Нагнетатель масла ручной своими руками из насоса нш

Нагнетатель масла из огнетушителя

По случаю отвозил огнетушители одной организации, чтобы перезарядить. При этом выяснил у одного знакомого, что есть бракованный огнетушитель, который собирают сдать на металлолом.

Этот ущербный огнетушитель и стал началом данного проекта.

Пошаговое описание изготовления нагнетателя:

1

. Сначала нужно взять списанный огнетушитель порошкового типа объемом 2–3 литра, и высвободить его содержимое.
2
. Далее нужно сделать замер заборной трубки ПВХ огнетушителя, учитывая плотно завинченный распылитель. При необходимости обрезаем трубку до нужной длины, аккуратно и точно.
3
. Нужно взять новый стандартный резиновый наконечник на бескамерные диски, где есть золотник.

4

. Приготовим дрель со сверлом, диаметр которого соответствует внутреннему пазу наконечника.
5
. Теперь в боковой части корпуса в прошлом огнетушителя следует просверлить отверстие под резиновый наконечник.
6
. Дальше удаляется металлическая стружка из корпуса огнетушителя, а проделанное отверстие проверяется – есть ли на нем заусеницы. Если есть, берем наждачную бумагу и обрабатываем.

7

. После этого, взяв проволоку, нужно из внутренней части корпуса протянуть резиновый наконечник для бескамерных дисков, который должен пазом плотно сесть в проделанное отверстие.
8
. Приступаем к заливке в баллон трансмиссионного масла.

9

. Теперь нужно собрать нагнетатель и подать в него компрессором давление в 1–2 атмосферы.

10

. Устройство готово к работе.
11
. Приятно проводим время, эксплуатируя нагнетатель, и наслаждаемся полученным результатом.

С этим аппаратом, созданным своими силами, масло больше не будет течь по рукам и одежде.

Самодельный приводной нагнетатель на ВАЗ своими руками

Одной из возможностей продлить жизнь старому автомобилю, например любому ВАЗ 2107, 2106, 2114, 2112, является его тюнинг. Конечно, речь в данном случае идет не об установке новых дисков и чехлов, а в первую очередь о повышении мощности двигателя. И один из самых простых и вполне доступных вариантов обеспечения этого – установить на мотор механический нагнетатель своими силами.

1. Механический нагнетатель на ВАЗ – за и против
2. Как установить воздушный нагнетатель своими руками
3. Самодельный нагнетатель на ВАЗ
4. Приводной нагнетатель своими руками – из КИТ-набора

Нагнетатель из пластиковой бутылки

Многим известна ситуация, когда случается проблема заливки масла в редуктор, раздатку, АКПП, и т. д. Немного поразмыслив, собрал необходимые средства, который были под руками, и самостоятельно собрал нагнетатель. При этом вспоминал передачу об очумелых ручках.

Для этого аппарата нужны такие комплектующие как пластиковая бутылка объемом 5 литров, два клапана, несколько штуцеров, металлическая трубка.

Для работы нагнетатель нужно заправить маслом 1 л, затем подсоединить компрессор – подойдет автомобильный, и набить давление 2 кг/см кв. После этого воздушный клапан закрываем. Готово, аппаратом можно пользоваться. Для этого следует вставить шланг в заливное отверстие редуктора и открыть нагнетательный клапан масла.

Под воздействием давления воздуха масло через трубку и шланг поступает в редуктор. В течение минуты примерно уходит 1 л масла.

После тестирования относительно критического давления разрыва бутылки выяснилось, что разрыв произойдет в случае давления 4 кг/см кв.

Источник статьи: https://www.umeltsi.ru/prisposoblenia/5314-maslyanyy-nagnetatel-svoimi-rukami.html

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Нагнетатель технических жидкостей.

Планирую замену трансмиссионного масла в МКПП Daewoo Matiz. Решил подготовиться. Из имеющегося в наличии добра получился нагнетатель. Как он называется узнал после того как сделал, узнал также, что таких умельцев среди нас очень много и вариантов нагнетателей также неимоверное количество. Единственное что меня радует — стоимость. В магазине приобрел хомутик на шланг — это и есть цена вопроса (15 руб.) Шланг презентовал товарищ, б/у канистра не дождалась мусорки, нипеля сохранились со времен СССР. Для создания давления буду использовать автомобильный компрессор. Краники и манометры не нужны, я так считаю. Возможно кому то пригодится мой опыт.

Нагнетатель масла из огнетушителя

По случаю отвозил огнетушители одной организации, чтобы перезарядить. При этом выяснил у одного знакомого, что есть бракованный огнетушитель, который собирают сдать на металлолом.

Этот ущербный огнетушитель и стал началом данного проекта.

Пошаговое описание изготовления нагнетателя:

. Сначала нужно взять списанный огнетушитель порошкового типа объемом 2–3 литра, и высвободить его содержимое. 2

. Далее нужно сделать замер заборной трубки ПВХ огнетушителя, учитывая плотно завинченный распылитель. При необходимости обрезаем трубку до нужной длины, аккуратно и точно.
3
. Нужно взять новый стандартный резиновый наконечник на бескамерные диски, где есть золотник.

. Приготовим дрель со сверлом, диаметр которого соответствует внутреннему пазу наконечника. 5

. Теперь в боковой части корпуса в прошлом огнетушителя следует просверлить отверстие под резиновый наконечник.
6
. Дальше удаляется металлическая стружка из корпуса огнетушителя, а проделанное отверстие проверяется – есть ли на нем заусеницы. Если есть, берем наждачную бумагу и обрабатываем.

Солидолонагнетатели. Виды, устройство, принцип работы

Ручные солидолонагнетатели, как малопроизводительные, в основном предназначаются для индивидуального использования и входят в комплект инструментов водителя.

Как исключение в небольших автохозяйствах иногда применяют рычажные солидолонагнетатели с механизированной их заправкой.

Рычажные солидолонагнетатели присоединяются к пресс-масленке при помощи цангового наконечника 1, обеспечивающего плотное соединение солидолонагнетателя с прессмасленкой во время смазки. Смазка к наконечнику 1 подается через трубку 2 и нагнетательный шариковый клапан 3 плунжером 5, приводимым в движение рычагом 11.

Заполнение полости цилиндра 4 под плунжером 5 происходит через отверстие 6 в результате создаваемого плунжером разрежения при подъеме. По мере расходования смазка сжимается поршнем 12, который перемещается усилием пружины 8. Для заполнения рычажного солидолонагнетателя вывинчивают корпус 9 из передней крышки или снимают заднюю крышку 10; при этом удаляют поршень 12 со штоком 7.

Для механизации процесса заправки ручных солидолонагнетателей в передней крышке предусмотрена масленка с обратным шариковым клапаном, через которую смазка нагнетается при помощи бака с ручным насосом. Рычажные солидолонагнетатели развивают давление смазки 250—350 кГ/см2 при усилии на рычаге 12—15 кГ. Подача смазки за 1 ход плунжера составляет около 1 см3, полезная емкость — до 0,25—0,3 л. Небольшая производительность и недостаточное давление, развиваемое ручными солидолонагнетателями, а также большая затрата физического труда смазчика в течение рабочего дня привели к необходимости механизации этого процесса.

Замена масла в авто

нагнетатель масла ручной своими руками

Масленка нагнетатель своими руками Масленочка мастера 5 разряда )))

Нагнетатель масла из огнетушителя. Нагнетатель масла из огнетушителя.

Самодельный нагнетатель масла из пластиковой канистры | Как залить масло в коробку передач. Как быстро смастерить нагнетатель для заливки масла,который будет ни чуть не хуже заводского и который…

Как залить масло в коробку, редуктор, раздатку Простой способ. Нагнетатель масла своими руками Как залить масло в коробку, редуктор, раздатку Простой способ. Нагнетатель масла своими руками. Профессион…

Нагнетатель масла Нагнетатель смазки из тюбика от герметика, для редукторов и прочих механизмов.

Нагнетатель масла своими руками / замена масла Привет дорогой зритель моего канала . Данная самоделка облегчит Вам замену масла в мастак, раздатке и…

нагнетатель масла самодельный нагнетатель масла из распылителя.

Как залить масло в редуктор, коробку, раздатку, мосты ч 2 Самодельный нагнетатель масла или шприц. Как залить масло в редуктор, коробку, раздатку, масты. ч 2 Второй способ. Уже покупной инвентарь, но очень…

Нагнетатель для масел своими руками Просто шикарный помощник для гаража.

Купить нельзя! Самоделка инструмент для точной смазки Простая, но в тоже время очень полезная самоделка: я бы даже сказал инструмент. Купить такой инструмент…

Заливаем масло опрыскивателем Один из вариантов использования.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШПРИЦЫ RAVENOL. ОБЗОР И ТЕСТ. ШПРИЦЫ: https://goo.gl/DH65mz https://www.oem-oil.com/ruchnoj-shpricevoj-nasos-dlja-zameny-masla-350-ml.html продукция RAVENOL: …

Крутая самоделка/НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ПЛАСТИКОВЫЕ КАНИСТРЫ Сделайте и себе это нужное и простое приспособление из обычной пластиковой канистры на 10 литров… ОЧЕНЬ…

Насос для заливки масла в труднодоступные места своими руками Для замены масел в мостах и раздатке сочинил вот такую приблуду. Бюджет 40 рублей.

Насос для закачки масла в коробку передач Насос для закачки масла в коробку передач.

Жигулёвский масло насос переделан для перекачки масла из бочек Очень просто переделать масло насос от жигули для перекачки масла или для подачи масла в печь.

Как сделать БОЛЬШОЙ распылитель для краски Track:Clarx — Zig Zag Music provided by NoCopyrightSounds.Watch:

Track: LFZ — Popsicle Music …

Самый дешевый нагнетатель для масла. Куда деть просроченный огнетушитель, сделать нагнетатель для масла, так нужный в гараже.

Насос для перекачки масел своими руками Испытания самодельного насоса для перекачки масел. Непредвиденная ситуация и полная ржака.

Шприц для закачки масла. Шприц для масла на Алике https://ali.pub/3qlwzh Группа в ВК https://vk.com/wtf_custom Мой Instagram — https://www.instagram.com/wtf_custom/ Всегда на…

Устройства для замены жидкости

Чтобы провести замену смазывающей жидкости в современной машине требуется иметь специальные установки. В число таких систем входят:

• Вакуумные изделия.
• Резервуары, предназначенные для сбора отработанного масла.
• Предварительные камеры.
• Компьютерные программы, регулирующие раздачу масла.
• Уникальные инструменты.

Сегодня появились автозаправочные станции, которые занимаются заменой смазки. Заправка автомобиля бензином входит в их непосредственные обязанности. Но, кроме этого, имеющееся уникальное маслосменное оборудование даёт возможность сделать операцию замены смазки в течение 20 минут. Работники сервиса заменят:

Кроме того, они проверят систему впрыска и зальют новую жидкость в КПП.

Разновидности масляных нагнетателей

Чтобы провести замену смазочной жидкости невозможно обойтись без специальных нагнетателей масляной жидкости. Эти системы изготавливаются в основном за границей. Для работы с густой смазкой используют 2 вида установок:

Для определения уровня, нагнетатель смазки ручной оборудуется индикатором. Этот прибор может быть снабжён электрическим приводом. Густая смазка закачивается в автомобиль после создания высокого давления.

Ручной нагнетатель масла предназначен для подачи жидкости к раздаточному механизму. Установка имеет цилиндрическую ёмкость с крышкой. Чтобы создавалось давление, имеется оригинальный нажимной диск, напоминающий поршень.

Микронасос для замены масла с чистыми руками: испытываем в деле

Голь на выдумки…

На сайте популярного китайского Интернет-магазина в описании 12-вольтового водяного насоса для обустройства фонтанчиков в аквариумах и дачных декоративных мини-бассейнах нам случайно попался на глаза любопытный отзыв российского автовладельца, который применил этот насос в качестве системы откачки масла из картера двигателя своего Fiat Bravo! Насос предназначен для воды, однако хитроумный гражданин быстро сообразил, что если к нему подключить тоненькие шланги и провода с парой «крокодилов», чтобы запитать устройство от автомобильного аккумулятора, то получится сверхбюджетная система для замены масла в двигателе или КПП! Похожие насосы в комплекте с трубочками и проводами, обозначенные, как специализированные для откачки масла, стоят в китайском интернет-магазине от 2 000 рублей и дороже, так что в данном случае получается сверхэкономный вариант.

Статьи / Практика Как часто нужно менять масло в двигателе Большинство водителей этим вопросом не задается: есть сервисный регламент раз в 10-15 тысяч километров – и все тут. Однако все зависит от режима эксплуатации и того, что именно залито в мото… 597901 35 49 24.01.2015

Актуально это решение, безусловно, не каждому – ведь какой прок в откачке масла через щуп, если потом все равно нужно лезть под «брюхо» автомобиля, дабы открутить фильтр? Однако, машин, в которых модификация двигателя и компоновка подкапотного пространства позволяет без особого труда открутить масляный фильтр сверху из-под капота, достаточно много: от Гранты до Фокуса и от «волговского» старичка ЗМЗ-402 до «шкодовскового» 1.2 MPI со сменными бумажными элементами в стаканах. Ну и уникумы своего рода – «фольксвагеновские» моторы CAXA, CFNA и т.п., у которых фильтр расположен чуть ли не вертикально на уровне головки блока, вследствие чего открутить его даже легче, чем добавить воды в бачок омывателя. Плюс извлекается фильтр совершенно чистым и пустым, без капли масла.

Проверим, насколько удобно и реализуемо предложенное решение? Наша цель – определить эффективность насоса, достаточна ли производительность при работе с густым маслом вместо воды, а самое главное – насколько долговечна его конструкция? Ведь если в интервале между заменами масла остатки отработки в насосе разрушат его пластик изнутри, то смысла в таком «рукоблудии» нет…

Конструкция насоса

Конструкция насоса удивила и огорчила. Возникло ощущение, что хитроумный гражданин, кинувший идею в массы, не разбирал его перед началом использования в качестве «маслоотсоса»… Принцип работы китайской поделки – практически такой же, как у насосов высокого давления моечных установок «а-ля керхер», но не на основе металлических плунжеров-поршеньков, а на основе силиконовых эластичных мембранок. На валу электродвигателя установлен эксцентрик, который, вращаясь, поочередно поднимает расположенные по кругу качающие мембранки. Односторонний ход жидкости обеспечивают обратные клапаны из такого же прозрачного силикона.

Как выбрать нагнетатель густой смазки?

На­гне­та­тель гу­стой смаз­ки – это спе­ци­аль­ное устрой­ство, поз­во­ля­ю­щее по­кры­вать сма­зы­ва­ю­щим ве­ще­ством труд­но­до­ступ­ные осо­бые де­та­ли, име­ю­щие свой­ство те­реть­ся друг о дру­га, внут­ри ме­ха­низ­мов ав­то­мо­би­лей, трак­то­ров и мно­гих дру­гих ме­ха­низ­мов в сфе­ре ав­то­транс­пор­та. Та­кие устрой­ства ча­сто встре­ча­ют­ся на СТО и на пред­при­я­ти­ях, ко­то­рые так или ина­че свя­за­ны с де­я­тель­но­стью ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та.

У дан­но­го устрой­ства весь­ма слож­ная кон­струк­ция, по­то­му но­вич­ку труд­но бу­дет вы­брать. Сто­ит опи­сать са­мые рас­про­стра­нен­ные ви­ды на­гне­та­те­лей гу­стой смаз­ки:

— Руч­ной на­гне­та­тель. Ме­ха­низм устрой­ства при­во­дит­ся в дей­ствие с по­мо­щью руч­но­го при­во­да, а зна­чит, ‒ тре­бу­ет при­ло­же­ния физи­че­ской си­лы со сто­ро­ны ме­ха­ни­ка на ры­чаг;

— Нож­ной на­гне­та­тель смаз­ки. По­доб­ная кон­струк­ция устрой­ства ис­поль­зу­ет­ся для смаз­ки очень круп­ных ме­ха­низ­мов, для че­го при­ме­ня­ет­ся вы­со­кое дав­ле­ние. Та­ким об­ра­зом, устрой­ство поз­во­лит без осо­бых уси­лий сма­зы­вать ме­ха­низ­мы та­ких ги­ган­тов, как раз­лич­ные ком­бай­ны, экс­ка­ва­то­ры, гру­зо­ви­ки, трак­то­ры и про­чая дви­жу­ща­я­ся круп­ная тех­ни­ка ав­то­транс­порт­ной сфе­ры;

— Пнев­ма­ти­че­ский со­ли­до­ло­на­гне­та­тель. Дан­ный вид от­ли­ча­ет­ся от преды­ду­щих кар­ди­наль­но хо­тя бы тем, что вме­сто физи­че­ско­го уси­лия ме­ха­ни­ка здесь ис­поль­зу­ет­ся спе­ци­аль­ное устрой­ство – воз­душ­ный ком­прес­сор. Имен­но дан­ный вид станет наи­луч­шим вы­бо­ром для от­рас­лей, где необ­хо­ди­ма по­сто­ян­ная под­держ­ка ме­ха­низ­мов.

Та­ким об­ра­зом, в за­ви­си­мо­сти от ва­ше­го бюд­же­та и по­треб­но­стей мож­но лег­ко сде­лать вы­бор ти­па на­гне­та­те­ля гу­стой смаз­ки. Ес­ли вам из­ред­ка необ­хо­ди­мо ис­поль­зо­вать устрой­ство – по­дой­дут пер­вые два ти­па. Тре­тий же тип устрой­ства по­дой­дет для ве­де­ния биз­не­са в сфе­ре ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та.

Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя. Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.

Вы можете сообщить о неточности в описании товара — выделите её и нажмите

Источник