Практически любой дачный участок позволяет воплотить в жизнь самые разнообразные идеи. Так, для обустройства и облагораживания территории частного дома можно использовать в качестве декоративных элементов удобные дорожки из старых шин. Не нужно торопиться выбрасывать ставшие ненужными вещи, можно подвергнуть реставрации эти предметы, и привнести что-то новое и оригинальное в дизайн и планировку дачного участка.
Пример устройства садовой дорожки из покрышек
Дорожки из старых автомобильных шин, выполненные своими руками, станут уникальным дополнением для любого загородного дачного домика. Причем их использование может быть совершенно разноплановым. Из автомобильных шин можно сделать оригинальное обрамление для следующих всевозможных элементов сада:
- Оформления палисадника или цветочных клумб;
- Детских песочниц;
- Маленького декоративного бассейна.
Планировка размещения дорожек
Уже сформированный участок не нуждается в дополнительной планировке при возведении тропинок. В такой ситуации дороги прокладывают из пункта А в пункт В (от подсобки к коттеджу, от дома к туалету). Но если вы еще не определились с планировкой надела, а ходить по мокрой травке и грязи не хотите, стоит подумать о том, что может быть вам, необходимо обустроить временные тропинки, которые в будущем легко можно будет снять и перенести.
Также необходимо выбрать подходящий материал и технологию строительства. Исходя из вышесказанного нужно все спланировать, чтобы понять, где будут проложены временные и основные садовые дорожки из шин, имеющие хорошую основу под собой.
Справка! Ширина тропинки тоже считается важным фактором в планировании. Если предполагается возведение фундаментальной дорожки, которая будет постоянно использоваться, необходимо учесть ширину, два человека должны свободно передвигаться. Для такой дороги нужна ширина не менее 1-1,2 м. Довольно важно при строительстве дорожек учитывать будущую нагрузку, особенности грунта, и уровень грунтовых вод.
Какие инструменты и материалы потребуются
Чтобы сделать дорожки из шин своими руками между грядками или по всей территории дачи, необходимо взять такие инструменты:
- заточенный нож, электролобзик;
- лопату;
- молоток, ножовку;
- рулетку;
- карандаш;
- топор с гвоздями;
- колышки из дерева.
Из материалов потребуются только автомобильные покрышки.
Какие покрышки лучше использовать
Чтобы сделать тропинки, берут шины разного размера – от R13 и больше. Иногда используют покрышки размером D20 от DT.
Чтобы не возникло трудностей при монтаже или в дальнейшем при передвижении по дорожкам, рекомендуют выбирать материал небольшого размера, желательно от легковых автомобилей.
Если на покрышках останется хотя бы немного протектора, то тропинки получатся не скользкими.
Правила обустройства дорожек
Существуют правила, которые нужно учесть при обустройстве дорог:
- дренажная система (основа) — подсыпка песком или частицами песка со щебенкой, толщиной не меньше 10 сантиметров используется на рыхлом почвенном слое. На медленно впитывающей влагу почве, нужно делать подсыпку щебенкой порядка 15 см. Благодаря вышеуказанным действиям, ваша дорога будет лежать на жесткой основе.
- уклон — все дороги нужно делать с уклоном, или в одну сторонку, или горбом по обе стороны. Это важно для ступенек и площадок, уклон должен иметь следующие параметры: один сантиметр на метр тропинки.
- чем больше будет нагружена тропа, тем толще должна быть подсыпка основы из песка и щебенки.
- грунтовые воды — если у вас на территории весной после таянья снег или после сильных дождей не уходит долго жидкость, то это указывает на высокий уровень грунтовых вод.
Есть два решения:
- Формируем подушку из песка и щебенки выше земли.
- Второй вариант стоит использовать при наличии канавы или водостока.
Рассмотрим вариант отведения воды с поверхности с помощью прокладывания дренажа. Вдоль по краю, с той стороны, куда ведет уклон тропинки, монтируется специальная труба, она проходит по всей дорожке из покрышек для сада, и доходит до дождевого колодца. Через определенное расстояние, на тропинке можно разместить дождеприемники. Дренажного типа трубу лучше монтировать с уклоном в сторону слива 1 см на 1 м погонной трубы.
Способы монтажа покрышек для садовых дорожек
Вариантов монтажа дорожек из покрышки не так уж и много. Для создания тропки можно применить способы:
- положить покрышки горизонтально;
- мостить фигуры в виде «ёлочки».
Выбор варианта укладки будет зависеть от ширины и длины тропы, размера шин, их числа. Нужно учитывать, что у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. К примеру, покрышки, которые располагаются плашмя, проще залить укрепляющим материалом. Зато из цельных шин можно создать не только садовую дорожку, но и лесенку.
При выполнении дорожек в саду или на даче брать можно как шины с дисками, так и без них, в виде вырезанных полосок или квадратов. Следует учесть, что в первом случае монтаж осуществляется плашмя или шину нужно поставить «на ребро».
Совет! Чтобы добиться ровных настилов для дорожек, нужно взять резину с равномерным износом. Желательно выбирать шины от грузовых автомобилей.
Вертикальное устройство шин будет проблематично — оно требует подсыпки. Считается, что лучше всего заливать промежутки между стенками бетоном, тогда повысится износостойкость. Выполнять эту процедуру нужно перед самим монтажом.
Плюсы и минусы использования шин в строительстве дорожек
Основные преимущества шин:
- Качество. Несмотря на срок использования, покрышка остается устойчивой к перепадам температурного режим. Не ухудшается ее визуальный вид даже при выпадении осадков.
- За тропами несложно ухаживать. Необходимо лишь сметать мусор периодически поливать водой из шланга.
- Дорожка из автошин – безопасный метод обустройства участка. Даже после мощного дождя, резина сохнет быстро, практически не скользит, если правильно за ней ухаживать.
- Простота собственноручного изготовления, пожалуй, является главным преимуществом такой тропинки.
Единственный минус этого материала заключается в том, что его требуется большое количество. Но купить резину несложно, ведь сейчас есть много автосервисов.
Создание бордюров и декор
Создание бордюров и декор
Чтобы садовая дорожа получилась более прочной, рекомендуется также создать бордюр по бокам. Для этой цели пригодятся все те же шины либо ленты на их основе. Бордюр можно сделать по двум методикам:
- Использование целых шин. В таком случае в земле по бокам выкапывается небольшое углубление, которое засыпается песком и щебнем. Потом сверху прикапывается шина, которая засыпается землей, песком и щебнем. Минусом этого подхода будет то, что шина будет сильно возвышаться над землей (либо придется выкапывать большую яму).
- Применение нарезанных лент. При таком варианте мастер делает обычные ленты, а потом выкапывает в земле небольшие углубления по бокам и вкапывает ленты на половину ширины. Для улучшения сцепления можно использовать гвозди или клей для резины.
Бордюр и само покрытие можно окрасить в любой цвет после завершения всех необходимых работ. Для покраски сгодятся любые краски — эмалевые, акриловые, нитрокраски и так далее. Цвет также может быть любым. Обратите внимание, что защитное покрытие наносится не после монтажа, а перед ним (нужно защитить не только внешнюю поверхность шины, но и «подземную» часть покрышки).
Способы изготовления
Есть несколько вариантов обработки автопокрышек, выбор которых зависит от умений, наличия инструментов и предпочтений. Для дорожек стоит подыскать зимнюю резину, которая довольно устойчива к перепадам температурного режима.
Из целых шин
Посредством резиновых автошин можно сделать тропинку на рельефной местности. Для этого нужно будет разобраться с маршрутом и количеством стройматериала. Еще важно, чтобы дорожка была надежно закреплена на основе. Покрышки выкладывают на поверхность плашмя, углубляют в грунтовый слой.
Заполняя углубления дерном или песочно-гравийной смесью, можно сформировать лестницу-дорожку. Для этого автошины кладут плашмя, начиная с нижней части надела и поднимаясь вверх. Этот способ поможет уложить материал в два раза быстрее и обустроить пешеходного типа сообщение между нужными точками.
Из автопокрышек можно выложить тропу поочередно в два параллельных ряда. Боковая часть шины при намокании начинает скользить, поэтому лучше быть внимательнее, если начался дождь. Такую дорогу можно в любое время убрать или поменять местами детали, чтобы изменить дизайн.
Из целых автопокрышек можно сделать изгородь. Для этого нужно закинуть их друг на друга.
Нижний шар авто колес закапывают в грунтовый слой, а верхние ряды нанизывают на проволоку. Углубления в автошинах делаются с помощью шила. За подобными ограждениями легко ухаживать. Его можно полить водой, покрасть в любое цветовое решение.
Дачные дорожки из резиновой плитки
Это уже совсем другой уровень дачных покрытий из резины. С модульной резиновой плиткой участок выглядит дорого и ухоженно.
Покрытие создается из переработанных старых покрышек. Модуль состоит из резиновой крошки, смешанной с цветным пигментом и полиуретановым связующим.
Укладывать плитку можно своими руками. Главное – сделать правильные предварительные замеры, расписать длину и ширину планируемой дорожки, а затем определиться с расположением и необходимым количеством плиток.
Чем толще плитка, тем дороже обойдётся её покупка. Однако плотные элементы можно укладывать прямо на землю без подложки.
Состоит плитка из двух слоёв:
- Амортизационный – толстая нижняя прослойка из неокрашенной резиновой крошки крупной фракции.
- Верхний – тонкий цветной слой резиновой крошки.
Более тонкие плитки (с толщиной до 2 см) лучше раскладывать на плотную поверхность, чтобы не образовались неровности. К примеру, залить участок, на котором планируется дорожка, цементом, а поверх него собирать элементы.
При наличии инструментов можно самостоятельно переработать ненужные шины в крошку. Если интересно, как это сделать, прочтите статью.
Подготовительные мероприятия
Перед выкладкой дорожки, необходимо распланировать все. Лучше сделать схему на бумаге со всеми компонентами, дополняющими тропу:
- ограждениями;
- водостоками;
- дренажными системами;
- осветительными устройствами.
Важно! Также необходимо замерить автошины для того, чтобы понять, сколько понадобится подготовить изделий. А это будет зависеть от длины/ширины дорожки, её формы и маршрута прокладывания.
Как выполнить укладку своими руками – разбираем пошагово
Чтобы сделать красивую тропу из старых шин, нужно ответственно подойти к каждому этапу работы. Итак, как сделать дорожки на даче из покрышек, подробное описание:
- Подготовка стройматериала. Нужно ободок шин осторожно отделить от ленточки протектора. Инструмент для работы – электрический лобзик или острый ножик. Ободок отделяется именно по кромке протектора. Таким образом, обрезанный материал легче будет выпрямить. Электролобзик стоит вести по окружности автошины, а не поперек ее.
- Создание ленточки. Для этого протектор перерезается ножиком. Количество полосок зависит от выбранных размеров дороги.
- Создание прочнейшей основы под тропу. Яму откапывают на глубину лопатного штыка. Дно уплотняется. Насыпается слой щебенки или гравия. Сверху все заливается песчано-цементной смесью. Но без этого можно обойтись. Для не пучинистых грунтов нужна лишь подушка из гравия.
- Выравнивание и фиксирование лент. Выполняется посредством обработанных реек из дерева. Края материала выпрямляются, прикрепляются к рейкам с помощью гвоздей.
Изготовление и укладка конструкции из пластика, бутылок
Тротуарная плитка из пластиковых отходов
Рассмотреть можно и производство плитки из пластиковых бутылок своими руками, которое отличается простотой и доступностью. В частности, можно выделить несколько ключевых особенностей, их стоит принимать во внимание:
- Производство осуществляется в помещении, проветриваемого типа, либо которое можно открыть для поступления свежего воздуха. Это актуально даже принимая во внимание, что процесс позиционирует как полностью экологически чистый, что позволяет запросто обеспечить высокий уровень качества и надежности самого покрытия.
Так выглядит тротуарная плитка из пластика - На первом этапе разработки своими руками, емкости пластика подготавливаются и укладываются в оборудование экструдер, где они подлежат измельчению. Образованные куски материала подлежат нагреву при систематическом перемешивании компонентов.
- После подготовки исходного материала, его подают в аппарат для плавки, куда же в дальнейшем подаются такие компоненты как песок, предварительно увлажненный, равно как и краситель.
- В конечном счете, получается некоторая вязкая масса, именно ее необходимо разливать по необходимым формам, подготовленным предварительно в зависимости от того, какой должна быть поверхность дорожки, ее габаритов. После этого выполняется процедура утрамбовки состава, для чего применяется пресс.
- После того, как состав подготовлен, ему дают необходимое время для остывания, после чего форма считается готовой к монтажу. Что примечательно, готовая конструкция практически ничем не отличается от обычных бетонных, либо цементных составов, принимая во внимание, что производство в принципе не отличается ничем особенным. К тому же, материал может в готовом виде иметь принципиально разную форму, цветовое решение, размеры и фактуру.
Декорирование дорожек
Практически все владельцы участков, хотят расширить свою территорию, а не уменьшить ее. Поэтому советы о том, как посредством декора сделать дорожки более полезными и визуальным образом увеличить их, точно пригодятся.
Начать нужно с выбора правильной растительности для высадки вдоль дорожки. Пышные цветки, объемные кустики и раскидистого типа хвойники займут много места. Поэтому все это лучше заменить компактной растительностью. Украсить тропинки можно бархатцами, стелющимися розочками и можжевельниками, которые низко растут.
Еще территорию вдоль тропинки можно облагородить газоном, просто заказав в магазине семена и высадив их в субстрат. Сделать газон вы можете с обеих сторон от дороги или же с одного бока, освободив немного пространства.
Также важны рекомендации связанные с выбором освещения для дорог. Осветительные устройства не должны быть крупными и иметь много различных функций. Хорошее решение – светодиоды, лента «дюралайт» или маленькие садовые фонари. Эти приборы имеют приемлемые габариты, а также помогут сделать тропу освещенной и безопасной.
Перед тем как распланировать дорожки из шин для сада и огорода и определить ширину их мощения, дачники должны понимать, что от их действий будет зависеть не только визуальный вид садового участка, но и его удобство, функциональность, а также безопасность. Поэтому маршруты и параметры каждого дорожного покрытия перед началом строительства на местности должны быть нанесены на план и согласованы.
Проектирование путей для пешеходного сообщения в саду
Имея четкое представление о том, где должны проходить маршруты троп, собственники дачи могут приступать к работе на местности. Однако если таковой уверенности нет, перед началом активных действий им нужно заняться составлением проекта. В процессе маршрутизации троп на схеме должны указываться их параметры:
— ширина;
— протяженность;
— форма;
— маршрут пролегания и пр.
Также на этапе составления проекта обсуждаются и вопросы использования вспомогательных и декоративных элементов:
— бордюр;
— стоков для воды;
— садовых фонариков;
— дренажных желобов и прочих конструктивных предметов, делающих дорожку более практичной, функциональной и безопасной.
Бордюр из покрышек
